a) System sterowania:

Ta maszyna wykorzystuje sterowanie PLC i system operacyjny panelu dotykowego. Maszyna może pracować w trybie automatycznym i ręcznym W trybie ręcznym tarcza polerska może nadal pracować w układzie pneumatycznym. Dużą zaletą jest to, że maszyna ta oddziela układ sterowania od układu elektrycznego, dzięki czemu maszyna może pracować nawet w systemie automatycznym.

 b) Piwnica i rama:

Wykonane są z grubego żelaza, aby zapewnić stabilność i solidność

c) Przenośnik:  

okładziny systemu przenoszenia łańcucha są połączone dwoma łańcuchami. Ochraniacze wykonane są z nylonu, na nylonowej podstawie przymocowana jest elastyczna gumowa podkładka. Gumowe podkładki można wymienić po ich zużyciu.  

Maszyna posiada wzmocnioną podpórkę środkową. Odgrywa to ważną rolę w korygowaniu prostoliniowości przenośnika w przypadku odkształcenia w dłuższej perspektywie. (Rys. II)

 re). Przenośnik załadunkowo-rozładowczy:

Pasek rozrządu. Może regulować wysokość, aby ustawić różne usuwanie szkła. Wysokość jest pokazana na odczycie dysku.  

d) Ręczna pompa oleju smarującego może pompować olej smarujący do płyt ślizgowych w celu ruchu silnika i ruchu przenośnika przedniego. Przenośnik przedni i tylny należy nasmarować smarem ręcznie.

e) Ruch przedniej szyny:  

Zmotoryzowany, może poruszać się równolegle, aby dostosować się do różnej grubości szkła. (Rys. II)

 f) Regulacja prędkości roboczej:  

poprzez regulator prędkości (silnik napędowy), ręcznie, prędkość jest wskazywana na mierniku cyfrowym. Silnik napędowy firmy Starlight będącej fabryką wysokiej jakości w Chinach.  

g) Silnik roboczy jest produkowany przez CDQC.

h) System wodny

Woda krąży w maszynie i zbiorniku ze stali nierdzewnej. Wyloty ze zbiorników kół są połączone jedną rurą spustową ze stali nierdzewnej, która jest bardzo łatwa w montażu. (rys.IV). Kwadratowa rurka doprowadzająca wodę jest połączona z każdą dyszą koła.

i) Rama wsporcza szkła

Użyj aluminiowego pręta z niebieskim plastikowym wałkiem.

j) Amperometr:

sprawdź ciśnienie kół. 

k) Wrzeciona do arrisów przyjmują konstrukcję płyt ciągnących, która nie powoduje wibracji podczas pracy.